Ilmanputsarin vaihto opel insigniaan.

Ensin ilmanputsarin kansi auki.

Niinkun näkyy niin vanhassa ja uudessa on aikamoinen ero, eli uusi paikalleen.

Ja koppa paikalleen.

Jarrut laahaa -97 ventossa.. No miksiköhän?

Liukutapit oli niin jumissa ettei liikkunu mihinkään suuntaan. Piti lämmittää satulan runkoa muutama minuutti niin sitten lähti irti.. Sillonkin aika nihkeesti
Liukutappien putsaus ja rungon sisältä liulutappien kolot puhtaaksi rost offilla ja jollain teräsjyrsimellä.
Ei muutaku liukutappeihin vaseliinia, uudet palat ja levyt ja kovaa ajoa!

Opel Astra Jarrupalojen Vaihto

Otettiin pyörät pois, sen jälkeen jarrusatulan liukutapit pois joilla jarrusatula pysyy satulan rungossa kiinni. Palat olivat metalliklipsuilla jarrusatulassa kiinni (yleensä ne on jarrusatulan rungossa.
Sitten kuparirasvat kohtiin joita vasten jarrupalat liikkuu, sen jälkeen jarrupalat kiinni, jarrusatula paikalleen ja liukutapit kiinni & ulomman palan metalliklipsu kiinni.
Ja pyörä paikalleen

Nissan Primeraan kesänakit alle ja rengaspaineiden tarkistus.

Otsikon mukasesti kuvan autoon talvikauden päätteeksi kesärenkaat alle ja aina on hyvä muistaa rengaspaineiden tarkistus koska yleensä paine laskee sen verran että sitä on hyvä lisätä.
Jos renkaissa on liian vähän ilmaa niin vierintävastus nousee ja tämä vaikuttaa polttoaineen kulutukseen.

Renault Megane Raitisilmasuodattimen Vaihto

Ensin otettiin oven tiivistettä vähän irti.
Sen jälkeen hanskalokeron oikealla puolella oleva muovihärpäke irti jonka alla oli ruuvi.
Sitten Hanskalokero auki jossa oli 3 ruuvia yläreunassa.
Sitten koko loota lähti irti vetämällä jonka jälkeen otettiin vanha suodatin irti ja uusi tilalle. Sitten vaan kasattiin kaikki takasin paikalleen ja rallirellu ready to race 😅